7月30日，南航珠海直升机分公司（简称“珠直”）运行指挥部完成香港急救仪表航线飞行领航计划表制作，为机组提供可靠的航线指引，保障复杂天气条件下香港急救飞行的安全和效率。

　　今年上半年，珠直执行了10次海上平台急救飞行，其中有3次为飞香港急救任务，在全体一线生产员工的通力合作下，所有的海上急救任务都圆满完成。在为公司不断赢得良好的业内口碑的同时，运行指挥部也积极地就存在的不足进行完善，优化平台急救各项程序。

　　通常执行香港急救飞行任务，机组都是以目视飞行进出香港为主，但如果遇到复杂天气情况，则有可能按照仪表飞行进出香港。为了给飞往香港的机组提供更多的领航信息，减少机组准备时间，运行指挥部安排人员利用业余时间制作香港急救飞行的领航计划表。

　　经过几天的努力，香港急救仪表航线飞行领航计划表制作完成。该领航计划表参照香港及澳门的AIP，将香港的仪表进离场程序的各航路点添加至领航计划表中，添加了香港07L和25L的SID及STAR的各航路点，通过GARMIN图量取了航向和距离。

　　香港机场作为繁忙的国际机场，航线航路都较为复杂，而当前香港机场要求的机载导航设备不断提高，对机组的飞行精度要求也不断提升，运行指挥部将继续从运行生产中总结经验、完善工作、加强学习；促生产、保安全，努力为飞行提供更细致全面的服务；为飞行机组减轻飞行负荷；为公司打造通航石油服务的优质品牌而不懈努力。
 

 

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